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整機(jī)概況
DXBS系列產(chǎn)品是針對(duì)地暖施工的特點(diǎn)而專門開發(fā)的砂漿輸送設(shè)備，適用于地暖施工中細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、高效率的施工。適用于各類工程建設(shè)中細(xì)石混凝土的輸送，耐火、保溫材料的輸送；生態(tài)環(huán)境建設(shè)中的綠化土壤的輸送，各類基礎(chǔ)樁的壓力灌漿。
技術(shù)參數(shù)
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項(xiàng)目 |
單位 |
DXBS40-11-56 |
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整機(jī)性能 |
最大理論排量 |
m3/h |
40 |
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最大理論輸送壓力 |
Mpa |
11 |
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最高泵送次數(shù) |
次/min |
26 |
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分配閥形式 |
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S管閥 |
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輸送缸規(guī)格 |
mm |
Ф160×1200 |
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主油缸規(guī)格 |
mm |
Ф160 |
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油箱容積 |
L |
200 |
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料斗容積 |
L |
350 |
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上料高度 |
mm |
1140 |
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出料口直徑 |
mm |
Ф125 |
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輸送管內(nèi)徑 |
mm |
Ф100（Ф80） |
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動(dòng)力系統(tǒng) |
柴油機(jī)型號(hào) |
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1004-4雷沃動(dòng)力 |
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柴油機(jī)功率 |
kw |
56 |
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額定轉(zhuǎn)速 |
r/min |
2200 |
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怠速 |
r/min |
800 |
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電瓶電壓 |
V |
24VDC(2個(gè)12V、110Ah電瓶串聯(lián)) |
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燃油箱容積 |
L |
70 |
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液壓系統(tǒng) |
液壓油路形式 |
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開式油路 |
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主系統(tǒng)最高油壓 |
Mpa |
25 |
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攪拌系統(tǒng)最高油壓 |
Mpa |
9 |
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最高攪拌轉(zhuǎn)速 |
r/min |
40 |
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其它參數(shù) |
混凝土坍落度范圍 |
mm |
80～200 |
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允許最大骨料粒徑 |
mm |
卵石30，碎石20 |
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外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
mm |
4500×1500×1750 |
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主機(jī)質(zhì)量 |
kg |
3000 |
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拖行速度 |
km/h |
≤8 |
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最大理論輸送距離 |
M |
水平570 垂直190 |
競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
一、主油泵
采用合資品牌恒功率變量柱塞泵，恒功率控制有效防止柴油機(jī)過載，比常規(guī)齒輪泵承受更高的壓力和負(fù)載。
二、動(dòng)力系統(tǒng)
柴油機(jī)細(xì)石泵采用低能耗高效率的天津雷沃、玉柴品牌。
三、料斗裝置
加大料斗容積加上柵欄配備振動(dòng)電機(jī)，滿足泵送細(xì)石混凝土的要求。
四、電控系統(tǒng)
主要電器采用施耐德，LS品牌，正泰。
五、散熱系統(tǒng)
采用風(fēng)冷或水冷雙冷卻系統(tǒng)，不僅適用于高溫氣候，而且適用于嚴(yán)寒氣候，有效控制液壓系統(tǒng)油溫，保障了設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。
六、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)
由一個(gè)柱塞泵將潤(rùn)滑劑注入到主管線中，并通過分配器將潤(rùn)滑劑分配到各潤(rùn)滑點(diǎn)。“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”潤(rùn)滑保障關(guān)鍵部件免受磨損。
七、S管閥
S管閥采用高錳鋼整體鑄造成型，易磨損面采用抗磨材料堆焊，具有耐高壓與耐磨損雙層優(yōu)點(diǎn)；內(nèi)腔過渡圓滑，混凝土在內(nèi)流動(dòng)暢通，泵送性能進(jìn)一步提高；花鍵軸采用合金材料進(jìn)行特殊表面處理，提高了耐磨性及疲勞強(qiáng)度。
八、眼鏡板、切割環(huán)
眼鏡板、切割環(huán)采用硬質(zhì)合金鑲嵌制造，經(jīng)久耐用。
九、液壓管路接頭
膠管由意大利阿法格瑪或美國(guó)蓋茨成套提供。
十、無線遙控器
采用臺(tái)灣進(jìn)口無線遙控器，操作簡(jiǎn)單方便
本公司主營(yíng)德國(guó)科尼樂品牌產(chǎn)品，采用德國(guó)機(jī)械核心技術(shù)，完善混凝土類機(jī)械性能，歡迎大家前來咨詢。咨詢電話：18563927898
