混凝土輸送泵又叫拖泵、地泵、混凝土泵，主要分為電機動，柴油機動力二大類，按行走方式分為車載式和拖式及臂架式，新型機型分配閥一般采用“S”管閥。是一種由電能轉(zhuǎn)換成液壓油動力，從而將等量的混凝土，沿管道連續(xù)輸送到指定位置的混凝土輸送機械，由輸送泵整機和輸送管道兩部分組成。主要應用于房建主結構及地下室澆注、橋梁及隧道施工。 湖南力沃工程機械設備有限公司，根據(jù)市場要求，依自身精湛技術，已批量生產(chǎn)出電機驅(qū)動與柴油驅(qū)動兩種不同動力形式、排量涵蓋30立方/小時-80立方/小時、輸送壓力涵蓋7MPa-18Mpa、水平輸送距離在0M-800M，垂直高度在0M-250M等不同規(guī)格的拖式混凝土輸送泵及車載式混凝土輸送泵，同時可為用戶量身訂做相關的個性化產(chǎn)品及提供系列解決方案要。“力沃牌”混凝土輸送泵產(chǎn)品配置：

1. 主油泵：德國力士樂，日本川崎，貴州力源等系列

2. 液壓控制閥組：德國力士樂，美國桑尼士、北京華德等系列

3. 控制電器元件：日本三菱PLC，西門子、LG、歐母龍，法國施耐德

4. 電機：長沙電機,山東華力、安徽六安電機

5. 柴油機：維柴道依茨，德國道依茨

6. 主油缸：長沙協(xié)力，西安昆侖

7. 輸送缸：無錫圓圓

8. 液壓膠管：意大利瑪努利

9. 液壓馬達：寧波中意

10. 蓄能器：浙江奉化

11. 散熱器：河南新鄉(xiāng)

12. 機架、水箱：長沙自產(chǎn)

13. 料斗：長沙自產(chǎn)

14. 眼睛板、切割環(huán)：采用硬質(zhì)合金材料，壽命長

15. 汽車底盤：一汽解放專用

16. 控制系統(tǒng)：有線、無線獨立操作

性能特點

· 馬力強勁，經(jīng)濟節(jié)油，可靠耐用。

· 該機采用了開式液壓回路，分配閥自動補償間隙、恒功率控制、全液壓自動換向和電比例控制等世界先進技術

· 微電腦PLC微電腦控制

· 安全、可靠。

· S型換向閥，硬質(zhì)合金眼睛板和切割環(huán)，壽命更長

· 攪拌能正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)，還能進行快慢操作，可以及時解除骨料卡死現(xiàn)象。

· 大直徑輸送缸，吸料性好，泵送排量大；泵送方量具有無級調(diào)節(jié)功能，能適用不同輸出量的要求。

· 具有正泵、反泵

· 料斗及砼缸部位潤滑都是自動潤滑，泵送就潤滑。

· 砼缸內(nèi)壁為加厚硬鉻層，能可靠地保障泵送2萬方不會出問題。

· 完全采用流水線裝配，嚴格控制個道工序加工及裝配質(zhì)量

· 每一臺拖泵都經(jīng)過摸擬工況超負荷實驗進行最終檢驗，確保用戶首次開機零故障。

· 型號定義：HBT60-90-13S（HB：混凝土輸送泵，T：拖式，60：理論輸送方量（立方/小時），13：泵送最大壓力（Mpa）,S：“S管”閥系列高壓泵，“Z”閘板閥系列中壓泵、“D”碟閥系列低壓泵，R：柴油機動力，電機無標識