在泰國民族電視臺主辦的泰中問題專題研討會上，泰國國家研究理事會泰中戰略研究中心主任阿克紹熙說，這條800多公里的鐵路能為泰國東北部地區帶來巨大經濟效益，提升泰國的物流能力，并將顯著縮短泰國對歐洲市場出口的運輸時間。她對于中泰鐵路項目在年內簽約表示樂觀。泰國正大集團執行副總裁吳漢泉也預計，在經過3年多的談判后，該項目有可能在今年敲定。
根據中泰兩國去年12月3日簽署的鐵路合作框架文件，雙方將以設計、采購、施工方式實施中泰鐵路合作項目，并成立合資公司負責投資及鐵路運營，中方將向泰方提供技術許可、技術轉讓、人員培訓和融資等方面支持。之后，兩國在泰國大城府清惹克儂車站舉行了中泰鐵路項目啟動儀式。
此前消息稱，泰國交通部長和財政部長1月底訪問中國時，提出將泰中鐵路項目中的呵叻府-廊開府線路從雙軌變為單軌鐵路。此外，雙方也就為鐵路建設成立的合資企業股份分配以及建設成本等事宜進行了商討。泰國《民族報》15日稱，中方尚未對泰方的最新提議做出回應。文章援引與會專家的話說，考慮到這是一個涉及巨大投資和諸多細節的項目，雙方花些時間解決分歧沒有什么不正常。
目前中泰兩國都有意愿發展鐵路項目，泰國社會很清楚中泰鐵路項目的重要意義。泰國朱拉隆功大學安全與國際問題研究所主任提提南說，泰國與中國地緣相近，雙邊友好關系源遠流長，兩國擁有廣闊的共同利益。泰中兩國發展鐵路建設項目，標志著東南亞陸地國家基礎設施建設步入新階段，將會為本地區互聯互通和一體化發展帶來更多機遇。
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