全球最長101米泵車助力湖南第一高樓九龍倉建設
圖中能看到王府井百貨幾個字，長沙人民一看就知道，這是九龍倉的施工現場。長沙九龍倉國金中心如今已突破200米，并且每天都在長高，建成后高達452米，將是湖南第一高樓。
不過今天我們的主角不是九龍倉，而是圖中這臺創下了吉尼斯世界紀錄的中聯重科101米碳纖維臂架泵車。
我們來看全球最長臂架101米泵車的施工案例↓↓↓↓
拍攝的時間是在2013年7月28日，這臺獲吉尼斯世界紀錄認證的“全球最長臂架泵車”——中聯重科101米混凝土臂架泵車在設計高度428米的“華中第一高樓”武漢中心大樓全球首秀，讓大家領略了“世界冠軍”的風采。
全球最長101米泵車武漢中心首秀
從視頻中也可感受到，這臺101米長臂架的泵車正在往80多米高的建筑物上澆筑水泥。雖然泵車臂架很長，但卻十分“靈巧”。據介紹，其澆筑不僅高度可達100米以上，還可以覆蓋2萬平方米的面積。“今后30層及以下建筑只需開一臺混凝土泵車過來就可以完成澆筑，建筑速度將大大提高，建筑質量也很有保障。”中聯重科相關負責人介紹說。
101米是中聯重科相繼推出三橋50米、五橋64米、六橋80米等一系列最佳橋長比泵車之后，在中聯CIFA復合技術平臺上打造的新一代復合技術產品。相比通用六橋底盤80m泵車，101m在底盤僅增加1橋的情況下，臂架長度增加了21米，創造了泵車設計史上的又一項奇跡。成熟的碳纖維臂架結構7節臂技術，使泵車臂架重量減輕40%以上，解決了傳統鋼材臂架疲勞開裂的問題，使用壽命長達20年以上；世界上首次將碳纖維技術油缸應用在工程機械領域，泵車總重減少15%以上，大大降低了泵車的維護難度。
不僅僅是臂架長度上創造并保持了世界之最，101米配置的高效大排量技術和發動機變扭矩控制專利技術相結合，最大泵送排量超過每小時245立方米混凝土，燃油消耗降低約10%，中聯重科也一舉刷新了世界泵送能力最強泵車的記錄。
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